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賓利



除了在賽場上的輝煌之外,人們提起賓利,更多的還會談到它一脈相承的傳統,那就是精湛的手工藝和量身定制的服務。
手工精制是賓利的傳統,也是保證其貴族血統的重要原因。自從1931年以來,賓利車至今仍在英國克魯郡由經驗豐富的工匠以手工拼裝,這些工匠的造車手藝亦是代代相傳,經千錘百煉令品質完美無瑕。與現代化汽車生產流水線相比,賓利的克魯郡廠房的生產線每分鐘只移動6英寸,每輛車要花上16至20星期才能完成。所謂慢工出細活,大部分造車工序均采用手工生產及加工:從車體焊接、涂裝,動力系統及傳動系統組裝,內裝真皮縫制以及原木加工等等。
當你看到如此現代的汽車產品是由經驗豐富的工匠們一點點焊接成,一顆顆螺絲扳起來,一毫米一毫米地手工校正完成,就會明白為什么賓利會有“人生所追求的終級汽車品牌”的美譽。賓利車內飾選料之豪華,加裝之精細,堪稱全球汽車之冠,每一個細節都力臻完美。這當中***考究的莫過于手工縫制的真皮內飾以及木質飾板。
內飾所用的皮料全部選用斯堪的納維亞半島的牛皮,因為那里的牛是圈養,皮質細膩且沒有瘢痕。通常一輛******四門轎車消耗的牛皮就達27張,縫制工時超過150小時,僅方向盤蒙皮就需要一個熟練工人花15個工時來縫制,而那些坐墊則由年輕女工們精心縫制。木質飾板加工的部份就更有看頭了,連木紋也要講求對稱。地毯也是用*********的手工編織羊毛地毯。
關于賓利的定制化服務,賓利車主不僅能夠享受質量始終如一的造車工藝,還可以得到************的個性化定制服務?;旧厦颗_賓利轎車出廠時已近乎完美;但超過一半的轎車仍會再經由賓利旗下的BentleyMulliner專業造車部門按客戶要求作出不同的個性化改造,以滿足車主獨特的品味與要求。Mulliner的造車工藝,源于1760年為英國諾咸頓皇家郵政以人手制造馬車車身開始;憑借其一絲不茍的精湛工藝,因而備受注目。直至1900年,Mulliner車廠的總部正式遷到倫敦中部,并于1924年為賓利打造了******輛Mulliner轎車。從第二次世界大戰結束至今,Mulliner均一直為賓利打造車身;在1993年遷到英國賓利車廠的據點克魯郡;于2002年,賓利便把它收購于旗下,并正式命名為Bentley Mulliner專業造車部門。
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